Tachografy KPO – 2 marca mija termin. Bez wniosku stracisz do 3 tys. zł

Tachografy KPO pozwalają uzyskać do 3 000 zł netto na jeden pojazd w ramach pomocy de minimis. Nabór trwa od 1 grudnia 2025 r. do 2 marca 2026 r. i odbywa się tylko i wyłącznie elektronicznie przez PUE ARiMR. Do tej pory niemal 14,7 tys. przewoźników zgłosiło ok. 112 tys. pojazdów. Dlatego też budżet w wysokości ok. 320 mln zł może zostać szybko zakontraktowany.
Do 2 marca 2026 r. przewoźnicy mogą ubiegać się o zwrot części kosztów zakupu inteligentnych tachografów. Tachografy KPO to wsparcie finansowane z Krajowego Planu Odbudowy, a o przyznaniu środków decyduje kolejność złożenia wniosku w PUE ARiMR. Brak spełnienia warunków formalnych oznacza brak refundacji.
Tachografy KPO – kto może otrzymać pomoc?
Dofinansowanie przysługuje przede wszystkim przewoźnikom drogowym, czyli przedsiębiorcom uprawnionym do wykonywania działalności w zakresie transportu drogowego.
ARiMR przypomniała najważniejsze warunki dofinansowania na tachografy z KPO. Najważniejsze z nich to:
- podmiot musi figurować w Wykazie uprawnionych przewoźników drogowych,
- pojazd musi posiadać zgłoszenie do licencji wspólnotowej,
- pojazd musi wykonywać międzynarodowe przewozy drogowe rzeczy albo osób,
- inteligentny tachograf należy zamontować w okresie kwalifikowalności.
Ponadto, ważne jest również to, że dofinansowanie nie obejmuje podmiotów spoza wykazu ani pojazdów niezgłoszonych do licencji wspólnotowej.
Na czym polega dofinansowanie?
Tachografy KPO są realizowane w formule pomocy de minimis.
Refundacja:
- obejmuje koszt netto wyposażenia pojazdu w inteligentny tachograf,
- wynosi maksymalnie 3 000 zł na pojazd,
- w pierwszej kolejności dotyczy maksymalnie 10 pojazdów wskazanych we wniosku,
- przyznawana jest do wyczerpania budżetu.
Pomoc może obejmować przedsięwzięcia zrealizowane od 21 sierpnia 2023 r. do 17 listopada 2025 r., o ile spełniają warunki regulaminu.

Tachografy KPO umożliwiają uzyskanie do 3 tys. zł refundacji, jednak wniosek trzeba złożyć przez PUE ARiMR do 2 marca 2026 r., ponieważ o wsparciu decyduje kolejność zgłoszeń.
Z jakich powodów wniosek może nie zostać uwzględniony?
Choć procedura jest elektroniczna, ocena odbywa się według jasno określonych kryteriów. Wniosek może nie zostać objęty dofinansowaniem przede wszystkim jeżeli:
1. Podmiot nie jest uprawnionym przewoźnikiem drogowym
Jeżeli przedsiębiorca nie widnieje w wykazie uprawnionych przewoźników, nie spełnia warunku kwalifikowalności.
2. Pojazd nie zgłoszono do licencji wspólnotowej
Wsparcie obejmuje wyłącznie pojazdy zgłoszone do licencji wspólnotowej. Brak zgłoszenia wyklucza pojazd z pomocy.
3. Tachograf zamontowano poza okresem kwalifikowalności
Refundacja dotyczy inwestycji zrealizowanych między 21 sierpnia 2023 r. a 17 listopada 2025 r.
4. Brak wymaganych załączników
Do wniosku należy dołączyć przede wszystkim:
- faktury potwierdzające koszt netto,
- wydruk danych technicznych z tachografu, a także
- zaświadczenia o otrzymanej pomocy de minimis z ostatnich 3 lat.
Brak dokumentów może skutkować negatywną oceną formalną.
5. Przekroczenie limitu pomocy de minimis
Ponieważ wsparcie ma formę pomocy de minimis, przedsiębiorca musi mieścić się w obowiązującym limicie.
6. Złożenie wniosku po terminie
Po 2 marca 2026 r. system nie przyjmie nowych wniosków.
Wniosek tylko przez PUE ARiMR
Wniosek składa się tylko i wyłącznie elektronicznie przez PUE ARiMR. Datą złożenia jest moment wysłania dokumentu przez system.
W trakcie wypełniania formularza należy zwrócić uwagę przede wszystkim na:
- numer teczki GITD,
- numer licencji wspólnotowej.
Zmiany można wprowadzać jedynie w okresie trwania naboru.
Obowiązek trwałości inwestycji
Wsparcie z KPO wiąże się z obowiązkiem utrzymania efektów inwestycji. Okres trwałości skrócono do 36 miesięcy od momentu instalacji tachografu.
Przewoźnik musi zapewnić, że pojazd objęty wsparciem będzie zgłoszony do licencji wspólnotowej do 31 sierpnia 2026 r., a dokumentację należy przechowywać przez 36 miesięcy.
Tachografy KPO. Co po 2 marca 2026 r.?
Po zakończeniu naboru wnioski o dofinansowanie na tachografy z KPO nie będzie można składać. To oznacza także, że refundacja nie będzie dostępna w tym trybie. Jednocześnie obowiązek stosowania inteligentnych tachografów wynika z przepisów unijnych, dlatego przedsiębiorca i tak musi ponieść koszt instalacji.
Tachografy KPO to możliwość refinansowania części już poniesionych wydatków. Termin 2 marca 2026 r. jest ostateczny, a sam budżet jest mocno ograniczony.
Podsumowanie
Tachografy KPO umożliwiają uzyskanie do 3 000 zł na pojazd w ramach pomocy de minimis. Wsparcie przysługuje wyłącznie przewoźnikom drogowym wykonującym międzynarodowe przewozy pojazdami zgłoszonymi do licencji wspólnotowej. Kluczowe znaczenie ma termin 2 marca 2026 r., a także kompletność dokumentów w systemie PUE ARiMR.
Choć termin 2 marca 2026 r. zbliża się szybko, już wcześniej informowaliśmy, że ARiMR przyjmuje wnioski na tachografy KPO, dzięki którym przewoźnicy mogą odzyskać nawet 3 tys. zł na pojazd. Warto wrócić do tamtego materiału, ponieważ wyjaśnialiśmy w nim zasady naboru oraz pierwsze warunki wsparcia. Dowiesz się o tym w artykule: ARiMR przyjmuje wnioski na tachografy. Rolniku odzyskaj nawet 3 tys. zł!
Źródło: ARiMR
FAQ: Tachografy KPO – 2 marca mija termin. Bez wniosku stracisz do 3 tys. zł
Kto może składać wnioski o dofinansowanie na tachografy KPO?
Dofinansowanie przysługuje przede wszystkim przewoźnikom drogowym, czyli przedsiębiorcom uprawnionym do wykonywania działalności w zakresie transportu drogowego, którzy figurują w Wykazie uprawnionych przewoźników drogowych.
Jaką kwotę można otrzymać w ramach dofinansowania?
Można uzyskać do 3 000 zł netto na jeden pojazd, o ile spełnione są wszystkie warunki regulaminu.
Jakie są najważniejsze warunki, aby uzyskać dofinansowanie?
Najważniejsze warunki to: posiadanie zgłoszenia do licencji wspólnotowej, wykonywanie międzynarodowych przewozów oraz zamontowanie tachografu w odpowiednim okresie kwalifikowalności.
Co grozi za złożenie wniosku po terminie?
Po 2 marca 2026 r. system nie przyjmie nowych wniosków, co oznacza, że nie będzie można uzyskać dofinansowania na tachografy KPO.
Jakie dokumenty są potrzebne do wniosku?
Do wniosku należy dołączyć faktury potwierdzające koszt netto, wydruk danych technicznych z tachografu oraz zaświadczenia o otrzymanej pomocy de minimis z ostatnich 3 lat.








