Rolnicy powinni TERAZ kupować paliwo? „Będą korekty ceny ON w górę”
Ceny ON i innych paliw spadają na stacjach i w hurcie. Ale eksperci ostrzegają: jesienią diesel może zdrożeć. Czy rolnicy teraz powinni pomyśleć o zakupie paliwa na jesień?
Spis treści
Ceny paliw spadają na stacjach benzynowych
Obecnie ceny na stacjach paliw są dość niskie. Eksperci z e-ptrol.pl w analizie z 20 sierpnia podają, że cena LPG spadła o 2 gr. Obecnie trzeba zapłacić średnio 2,59 zł/l.
– Ostatni raz LPG kosztowało tyle samo ponad 4 lata temu. O 2 grosze mniej niż przed tygodniem kosztuje też tankowanie 95-oktanowej benzyny. Dziś za jej litr płaci się przeciętnie 5,77 zł – podaje e-petrol.pl.
Spadła także cena ON – średnio o 4 grosze. Na stacjach za litr diesla trzeba zapłacić średnio 5,93 zł. To kwoty bliskie prognoz Biura Maklerskiego Reflex sprzed tygodnia. Eksperci szacowali, że diesel będzie kosztować 5,92 zł/l.
Ile kosztuje diesel w hurcie?
W ostatnich dniach cena oleju napędowego w hurcie jest najniższa od kilkunastu tygodni. Ostatni raz podobne stawki były na początku maja.
Poniżej prezentujemy zestawienie wszystkich stawki za wszystkie paliwa, w tym diesla na rynku hurtowym. A oto jakie były hurtowe ceny paliwa w PKN Orlen na 21 sierpnia:
- benzyna bezołowiowa – eurosuper 95 – 4 455 zł;
- benzyna bezołowiowa – super plus 98 – 4 909 zł;
- olej napędowy ekodiesel – 4 554 zł;
- olej napędowy arktyczny 2 – 4 909 zł;
- olej napędowy Grzewczy Ekoterm – 3 251 zł.
W ofercie Grupy Lotos ceny były identyczne jak w PKN Orlen, choć nazwy handlowe są inne:
- benzyna bezołowiowa 95 – 4 455 zł;
- benzyna bezołowiowa 98 – 4 909 zł;
- olej napędowy eurodiesel – 4 554 zł;
- olej napędowy i z-40 – 4 909 zł;
- olej napędowy do celów opałowych Lotos Red – 3 251 zł.
Hurtowe ceny paliw oferowanych przez Aramco 21 sierpnia kształtowały się w następujący sposób:
- benzyna bezołowiowa 95 – 4 456,00 zł;
- benzyna bezołowiowa 98 – 4 916,00 zł;
- olej napędowy Eurodiesel – 4 554,00 zł;
- olej napędowy i z-40 – 4 909,00 zł;
- olej napędowy do celów opałowych aramcoHeatoil – 3 246,00 zł.
Ceny paliw pod presją geopolityki
Eksperci uważają, że obecnie ceny paliw mogą być po części uzależnione od wyniku rozmów nad zakończeniem wojny w Ukrainie. Gdyby doszło do zawieszenia broni lub umowy pokojowej, wówczas USA mogą złagodzić sankcji na rosyjską ropę. A to by oznaczało, że ceny ropy znalazłyby się pod presją spadkową. W konsekwencji również ceny ON w hurcie i na stacjach paliw mogłyby spadać.
Z drugiej strony na ewentualny wzrost cen paliw na rynkach wpływa napięta sytuacja na Bliskim Wschodzie. Inwestorzy obawiają się także wstrzymaniem przepływu ropy naftowej przez cieśninę Ormuz.
– Biorąc pod uwagę złożoność wszystkich czynników, które są bardzo niepewne, bo są bardziej determinowane geopolityką aniżeli fundamentami, trudno przewidywać, w którym kierunku ceny ropy będą podążały – mówi Urszula Cieślak, dyrektorka Działu Prognoz i Analiz, Reflex w rozmowie z agencją Newseria.
OPEC zwiększy dostawy ropy naftowej na rynek
Analityczka zwraca też uwagę na sierpniową decyzję krajów OPEC+. Państwa eksportujące zdecydowały, że od września zwiększą dostawy ropy naftowej na światowy rynek o 547 tys. baryłek dziennie. Ale to i tak znacznie mniej niż w 2022 roku.
– Decyzja OPEC+ o ponownym zwiększeniu wydobycia ropy naftowej od września nie będzie miała większego przełożenia na ceny surowca. Większe dostawy surowca będą prawdopodobnie realizowane w okresie, kiedy z drugiej strony możemy mieć nałożone sankcje na kraje, które kupują ropę z Rosji. Dlatego dla globalnego rynku ropy naftowej sama decyzja OPEC+ może nie mieć większego przełożenia – tłumaczy Urszula Cieślak. – Czynnikiem, który negatywnie mógłby wpłynąć na ceny surowca, jest powrót niepokojów na Bliskim Wschodzie i pytania, na ile realne jest zagrożenie wstrzymaniem przepływu ropy naftowej przez cieśninę Ormuz
Ekspertka: jesienią należy spodziewać się korekty ceny ON w górę
Urszula Cieślak zaznacza, że należy być przygotowanym do sezonowych podwyżek paliw na jesień.
– Jesienią, nawet jeśli ceny surowca będą pozostawały względnie stabilne, to będziemy obserwować większe korekty cen oleju napędowego w górę niż w przypadku benzyn. Nie unikniemy tej sezonowości pewnie i w tym roku. Chociaż w te wakacje też taką sytuację notujemy – wskazuje Urszula Cieślak.
A to wskazuje, że rolnicy powinni pomyśleć już teraz o zakupie większej ilości paliwa przed jesiennymi pracami w polu.
To też może Cię zainteresować: Ruszają przetargi KOWR w Wielkopolsce – ziemie od 10 do 63 ha
Często zadawane pytania (FAQ): Rolnicy powinni TERAZ kupować paliwo? „Będą korekty ceny ON w górę”
Czy obecne ceny paliwa rzeczywiście spadają?
Tak, obecnie ceny paliwa, w tym oleju napędowego, spadają na stacjach paliw. Diesel kosztuje średnio 5,93 zł za litr.
Dlaczego eksperci sugerują zakup paliwa teraz?
Eksperci przewidują, że jesienią ceny oleju napędowego mogą wzrosnąć. Dlatego warto pomyśleć o zakupie większej ilości paliwa już teraz.
Jakie są prognozy cen oleju napędowego na jesień?
Prognozy wskazują, że ceny oleju napędowego mogą wzrosnąć, nawet jeśli ceny surowca będą stabilne. Sezonowe podwyżki są spodziewane.
Jakie czynniki wpływają na ceny paliw?
Ceny paliw są wpływane przez sytuację geopolityczną, decyzje OPEC oraz sezonowość. Napięta sytuacja na Bliskim Wschodzie może również wpłynąć na wzrost cen.
Czy powinienem czekać z zakupem paliwa?
Lepiej nie czekać. Zakup paliwa teraz może być mądrzejszą decyzją, aby uniknąć wyższych cen na jesieni, szczególnie przed pracami w polu.
Obserwuj nas w Google News. Bądź na bieżąco!
