Polskie przyczepy rolnicze najpopularniejsze w 2022 roku
Polskie przyczepy rolnicze znajdują się wśród liderów rynku. Ile nowych przyczep rolniczych zarejestrowano w Polsce do końca listopada 2022 roku? Jakie marki przyczep są najpopularniejsze na polskim rynku? Na te i inne pytania dotyczące rynku przyczep odpowiadamy poniżej.
W listopadzie 2022 roku w Polsce zarejestrowano 488 przyczep rolniczych. Dla porównania, w listopadzie ubiegłego roku rejestracji przyczep było 566. Natomiast od stycznia do listopada 2022 roku zarejestrowano w Polsce 7556 nowych przyczep rolniczych (wg danych AgriTrac – monitoring udziału rynkowego przyczep i ciągników rolniczych).
– Rok 2022 na rynku przyczep rolniczych można określić jako pozytywny. Choć jeszcze brak pełnych danych za grudzień, to do listopada zarejestrowano raptem 5,5% mniej tych maszyn. W porównaniu do ciągników, których rynek spadł o ponad 15%, to sytuacja na rynku przyczep była stabilna – przedstawia Tomasz Rybak, manager projektu Agritrac.
Rynek mniejszy o 5,5% w okresie od stycznia do listopada 2022 roku to wynik mniejszej o 436 liczby rejestracji przyczep. Jednak nawet na skurczonym rynku prym wiodą polskie przyczepy rolnicze.
– Jak co roku liderem na polskim rynku jest marka Pronar, ale inni producenci, rok po roku, skutecznie walczą z niekwestionowanym liderem. I osiągają coraz lepsze udziały w rynku – dodaje Rybak.
Spis treści
Polskie przyczepy rolnicze najpopularniejsze
Na rynku przyczep w naszym kraju dominują rodzimi producenci. Zaś topowe marki to Pronar, Metal-Fach oraz Wielton. Tych trzech największych wytwórców przyczep rolniczych kontroluje polski rynek. Przyczepy trzech czołowych producentów stanowią bowiem aż 56,4% wszystkich rejestracji pojazdów tego typu.
Najpopularniejszą marką przyczep rolniczych w 2022 roku był podlaski Pronar. W ciągu 11 miesięcy zarejestrowano w kraju 2792 przyczepy tej marki. Stanowi to 36,95 proc. Udziału w całym rynku. Po Pronarze długo, dług nic… i dopiero drugi w zestawieniu Metal-Fach, który może pochwalić się liczbą 765 rejestracji i nieco ponad-10-procentowym udziałem w rynku. Na trzecim miejscu podium uplasował się Wielton. Firma z Wielunia ma na swym koncie 705 zarejestrowanych przyczep rolniczych. Dane pokazują, jak bardzo popularne są wśród rolników polskie przyczepy rolnicze.
– Mimo niewielkiego spadku można powiedzieć, że rok 2022 nie był wcale taki zły. Zwłaszcza jeśli porównać go z rynkiem nowych ciągników rolniczych, gdzie notuje się większe spadki. Trzeba bowiem pamiętać, że sprzedaż ciągników jest także determinantą wielkości rynku przyczep rolniczych – zauważa Tomasz Kotowicz, kierownik działu handlu krajowego sprzętem rolniczym Pronaru.
Polskie przyczepy rolnicze najpopularniejsze. Po Pronarze drugi w zestawieniu jest Metal-Fach
Gdzie sprzedaje się najwięcej przyczep?
Największy popyt na przyczepy odnotowano w województwie mazowieckim, w którym zarejestrowano 1149 nowych przyczep rolniczych. Na drugim miejscu plasuje się województwo lubelskie z liczbą 1038 rejestracji. Na trzecim miejscu znalazło się woj. Wielkopolskie, które osiągnęło wynik 992 szt. Na te trzy województwach przypada 42% krajowych rejestracji przyczep rolniczych.
– Nasza firma także odnotowała dużą sprzedaż na Lubelszczyźnie. Struktura gospodarstw rolnych na tym terenie wpływa jednak na wielkość kupowanych tam przyczep. Na tym terenie, podobnie jak w sąsiednich województwach przy wschodniej granicy, dominują przyczepy o mniejszym tonażu – stwierdza Tomasz Kotowicz z Pronaru, jeden z producentów polskich przyczep rolniczych.
Najmniej przyczep rolniczych zarejestrowano w województwie lubuskim. Na drogi wyjechało tam 111 przyczep. W województwie opolskim liczba rejestracji wyniosła 230 sztuk, a w podkarpackim 236.
Jaka ładowność przyczepy rolniczej?
Najwięcej rejestracji nowych przyczep rolniczych notuje się segmencie ładowności od 10 000 do 12 999 kg. W całej Polsce zarejestrowano ich 2263 sztuki. W tym segmencie lideruje Pronar, przed Wieltonem i Metaltechem. To pokazuje, że rolnicy preferują polskie przyczepy rolnicze.
Na drugim miejscu w rankingu popularności znalazły się przyczepy o ładowności 13-17 ton. Ogółem zarejestrowano ich 1393 sztuki. I w tym przypadku kolejność marek jest identyczna – Pronar, Wielton i Metaltech.
